ヘッドスピード５ｍ／秒アップも！驚きの超軽量シャフト

　ドライバーの最大の特長は前作で極めたと思われた超軽量化をさらに推し進めたこと。重さ２５５ｇ（Ａシャフト）は日本ゴルフスクール史上最軽量だ。一般的に軽量といわれる重量が２８０ｇ台前半であることを考えると、この軽さは際だっている。
　通常、クラブの総重量が１０ｇ軽くなると、ヘッドスピードは１〜１・５ｍ／秒アップする。そこでこの《エストックＳＬ》の重量２５５ｇと、あなたがお持ちのドライバーの重量を比べてみてほしい。ほとんどの場合３０〜４０ｇくらいの重量差があるだろう。つまり、このドライバーに持ち替えるだけで３〜４ｍ／秒、モデルによっては５ｍ／秒以上もヘッドスピードが速くなり、驚くほどの飛距離アップを実現できるのだ。

　飛距離を最大化するために、前作を凌ぐ高反発フェースを採用したのも特長だ。１５-３-３-３ベータチタンフェースを肉厚変動設計にすることで、ＳＬＥルール限界値を大きく上回る反発係数を実現。ボール初速が飛躍的に上昇したうえにバックスピンが減少するので、落下後のランも増えて飛距離がますます伸びるのだ。

　シニアの多くが悩む低弾道への対策も十分に図られている。低重心を徹底させたシャローフェースを実現したうえに、１１・５度のイージーロフトを採用したことで、ナチュラルな振りでラクに高弾道が得られるようになった。 　やや小さめの４４０ccヘッドはシャローヘッドに仕上げたため、アドレス時の投影面積は一般的な４６０ccヘッドにまったく引けを取らない。だから安心して構えられ、大胆に振り抜けるから、飛距離も方向性も格段に高まる。 　さらに、この新モデルでは、低重心と浅重心を徹底させるために、セミキャビティを採用。理想的な重心位置により、飛距離性能とコントロール性能が飛躍的に向上した。