ロードスター3Dドライバー 【オリジナル/日本ゴルフスクール】

ロードスター3Dドライバー 【オリジナル/日本ゴルフスクール】
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10ヤードの飛距離アップでシニアのお悩みを解決!キャリー、ヘッドスピード、ミート率を改善するオリジナル高反発ドライバー!

商品説明

キャリー、ヘッドスピード、ミート率の3つを徹底的に改善し、10ヤードの飛距離アップを実現する!飛距離にお悩みのシニアの声を受け、当スクールが持つ30年の指導ノウハウから開発した高反発ドライバー。

ブランド名 日本ゴルフスクール
商品コード 110409
価格 38,880 円 (税込)
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江口プロおすすめ! 江口 智 NGS専属プロ 私自身も開発に携わった渾身のドライバーです。飛び、弾道の高さ、ボールのつかまり、どれをとってもシニア向け。飛距離不足にお悩みの方、特に安定して飛距離を伸ばしたいシニアには絶対のオススメですね。
ロードスター3D ドライバー画像1


開発のきっかけは、飛距離に悩むシニアの声


日本ゴルフスクール(NGS)が実施した会員様向けアンケートによると、ドライバーの飛距離不足に悩んでいるという回答が最も多く、その方たちのデータを見ると平均年齢約67歳、ゴルフ歴30年以上、ドライバー平均飛距離190〜210ヤードということがわかった。
そこで悩めるシニアゴルファーのために日本ゴルフスクール商品開発部が目指したのが、誰が打っても確実に10ヤードの飛距離アップを果たせるドライバーの開発。そう、ここにご紹介する《ロードスター3D》がその立役者となる。
ロードスター3D ドライバー画像2


飛ばない原因をひとつひとつ解消


これまで数え切れないほどのアマチュアゴルファーを指導してきた私ども日本ゴルフスクールの調べによると、シニアゴルファーの飛距離不足の原因は主に以下の3つである。
①キャリー不足
②ヘッドスピード不足
③低いミート率。

新開発の《ロードスター3D》はこれら3つの悪を解消するために最新技術を投入した独自の『4K』が、シニアゴルファーの飛距離アップを叶える。
ロードスター3D ドライバー画像3

キャリーを伸ばす高初速&高弾道設計

まずはキャリー不足の解消。キャリーを伸ばすためにはボール初速のアップが最も重要。そこでフェースに強度・硬度・粘りにおいて他のチタンを寄せ付けない強靭さを誇るハイパーβチタンを採用。素材の強靭さを活かした最薄部1・8mmの肉厚変動フェースにより、ルール限界値0・83を遥かに上回る0・86という驚異の高反発(1K)を実現した。
また、キャリーアップに欠かせないもう一つの要素である高弾道(2K)を得るために、飛距離が200ヤードに満たないシニアゴルファーのヘッドスピード35m/秒以下に最適といわれる12度のハイロフトを採用。加えて、ソール後方に重比重のウエイトを埋め込んだ低・深重心設計により、重心より上でボールをヒットしやすくなる。これら2つの設計に前述の高反発フェースを加えたトリプル効果がキャリーを大幅に伸ばしてくれる。
ロードスター3D ドライバー画像4

スポーツカーをヒントにしたスリット入り高速ヘッド

次に、ヘッドスピード不足を解消するのが新開発のレーシングスリット入り高速ヘッド(3K)。時速300kmを超える猛スピードで疾走するスポーツカーの多くには、空気抵抗を抑えるためにボンネットやサイドに流線形の溝があしらわれている。これをヒントに、クラウンとソールにレーシングスリットという独自に開発した溝を盛り込むことで空気抵抗の低減に成功。加速力が高まり、飛ばしの最大要素の一つであるヘッドスピードがアップ。蓄えられた飛ばしエネルギーをダイレクトにボールに伝える強烈なインパクトが可能になった。

安定性を高める広反発フェース&短尺感覚のツートンシャフト

続いてはミート率の向上。いくら反発力やヘッドスピードがアップしてもスイートスポットに当たらなくては思うような飛距離は得られない。そこでハイパーβチタンの強靱さを活かし、肉厚に変化を持たせたことでスイートエリアがフェースの隅々にまで拡大。フェース全体がスイートスポットと思えるほどの広反発(4K)フェースがミート率を高める。
シャフトは長さが45インチでありながらツートンカラーにしたことで、使用感は43インチの短尺と同等に感じられるため、安心してスイングに臨める。また、ヘッド特性を最大限発揮させるために、軽量・高弾性カーボンを採用。切り返しの際に生じる反動エネルギーが生み出す鋭いしなり戻りがヘッドスピードをさらに高め、もうワンランク上の飛びを可能にしてくれる。
高反発、高弾道、高速、広反発、飛距離に直結するこれら4つの要素(4K)を宿した《ロードスター3D》がシニアゴルファーの強力な武器となり、夢のビッグドライブを可能にしてくれる。

スペック

レングス(インチ)45
ロフト角(度)12
ライ角(度)59.5
ヘッド体積(cc)455
総重量(g)±3288
反発係数0.86
バランス±1C7
その他内容

ヘッド素材6-4チタン+ブラス(ソールウエイト)ヘッド+ハイパーβチタニウムフェース
フェース角0.5度フック
シャフト高弾性・軽量カーボン
シャフト硬度R(HS:30〜40m/秒対応)
キックポイント中調子
グリップオリジナルツートンラバー
オリジナルヘッドカバー付※高反発仕様のため公式競技にはご使用になれません。

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